12月11日上午，中山海事局执法船从横门水道出发，前往深中通道中山大桥施工水域巡航。近期，较多渔船、三无船只聚集在该海域开展捕鱼作业，影响深中通道工程施工安全和过往商船客船通航安全，此次行动的主要目的，就是护航深中通道施工和船只安全通行。
12月11日上午，中山海事执法船在龙横航道、横门东航道以及深中通道施工水域交汇处巡航。
当日上午，记者在龙横航道、横门东航道以及深中通道施工水域交汇处看到，大型货轮、客船往来不绝，工地上大型工程设备轰鸣开动，一片繁忙景象，但与此不协调的一幕是，就在商船航线和施工水域附近，有人驾驶小渔船聚集在一起，开展捕捞垂钓。一些小艇的船主甚至直接将船只开到深中通道中山大桥的主桥墩下，将船只固定在桥墩旁的施工构件上，悠闲地垂钓，船上人员既没有佩戴安全帽，也没有穿戴救生衣，对自己的危险处境全然不觉。
中山海事执法人员对深中通道施工水域的垂钓人员进行劝离。
“如果高处掉落一个螺丝钉，在下面垂钓的人都会非常危险。”深中通道S06标施工现场负责人王俊康介绍，每天上午10点至下午3点之前，深中通道中山大桥的施工水域附近都会有很多渔船聚集，周末时则更多。
深中通道S06标附近海域，有龙横航道、横门东航道等多条重要航线交汇，航路十分繁忙，平均每天有高速客船、运输船、施工船400多艘次经过。小渔船穿行其中，险象环生。
考虑到施工安全以及渔船上人员的人身安全问题，工地施工负责人常常会好言劝他们远离，但是效果一直不佳。一些渔船上的人员总是无动于衷，依然我行我素。不仅影响施工安全，这些闲散的小渔船时聚时散，时走时停，有时甚至直接停靠在商船航道上，全然不顾通航安全。
一些船主甚至直接将船只开到深中通道中山大桥的主桥墩下垂钓。
当日带队巡航的中山海事局港口海事处翠亨执法大队队长金峰介绍，深中通道S06标附近海域，有龙横航道、横门东航道等多条重要航线交汇，航路十分繁忙，平均每天有高速客船、运输船、施工船400多艘次经过。吨位较大、航速较高的船只如果避让不及，极易与阻碍航行的小渔船发生碰撞，这样的事故一旦发生，后果不堪设想。
12月11日上午，中山海事执法船在龙横航道、横门东航道以及深中通道施工水域交汇处巡航。
为了护航深中通道安全施工和过往船只安全通航，今年以来，中山海事局执法力量加强了对该海域的巡航执法，对于碍航的渔船予以劝离驱散。中山海事局执法人员也呼吁，市民群众开展海钓、捕捞等活动应穿着救生衣，并远离深中通道施工水域和商船航线，这既是保障重大工程的施工安全，也是对自身的安全负责。
12月11日上午，中山海事执法船在龙横航道、横门东航道以及深中通道施工水域交汇处巡航。
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