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文泰高速洪溪特大桥首对斜拉索成功挂设!

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/11/22 15:21:30 人气:108 评论:0

  11月21日,国内跨径最大的矮塔斜拉桥——龙丽温文泰高速洪溪特大桥2号墩完成首对斜拉索挂设,标志着大桥主梁施工进入新的阶段。据悉,洪溪特大桥计划于2020年7月底实现合龙。

  作为文泰高速最重要的控制性工程,洪溪特大桥全长571米,主跨265米,是国内跨径最大的矮塔斜拉桥,大桥主墩采用双塔结构,最大塔高 177.2米,每座塔身两侧各有16对斜拉索,全桥共有64对斜拉索。此次挂设的首缆长102米,重4.2吨,全桥最长斜拉索长253米,重15.3吨。

  据介绍,斜拉索施工工序复杂、技术难度大、安全风险高,存在索导管定位及转换装置锚固点定位要求精度高等难点。为确保高质量完成斜拉索施工,省交通集团文泰指挥部科学安排,周密部署,项目部精心编制了斜拉索专项施工方案,组织技术骨干进行技术攻关,不断优化施工方案,并邀请专家对专项方案进行评审,先后攻克了多道技术难关。同时针对挂索作业平台施工难度大,安全风险高等特点,实行详细的安全管控措施,由项目部相关负责人亲自带班作业,确保斜拉索挂索施工安全。

  洪溪特大桥首对斜拉索的成功挂设,为大桥后期施工积累了宝贵经验,截至目前,文泰项目总体形象进度69.5%,计划于2020年底全线建成通车。届时,泰顺县将联入高速公路网, 为浙江省实现“陆域县县通高速”目标画上圆满的句号。

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