2月29日，随着两台混凝土天泵同时开机启动，C50高标号混凝土陆续浇筑进入现浇梁模板，经过10个多小时的紧张施工，由中交二航局承建的利咸高速LXLX-4标田福湾大桥首联现浇箱梁实现顺利浇筑。
施工现场
田福湾大桥上跨咸丰县小村互通C、E匝道，全桥上部结构分为左右两线，左线852米，右线697米。此前，田福湾大桥左幅第一跨桥梁已成功架设首榀T梁，标志着该标段桥梁建设进入上部结构施工。
施工现场
中交二航局利咸高速公路LXLX-4标位于利川市、咸丰县境内，路线全长16公里，设计为双向四车道高速公路，设计时速80公里/小时，路基宽度25.5米。路线基本为南北向，依次设置马家井隧道、洞湾1#大桥、洞湾2#大桥、洞湾1#隧道、洞湾2#隧道、两洞桥大桥、两洞桥隧道、田福湾大桥、田福湾隧道、马河大桥。
为确保首联现浇箱梁浇筑顺利完成，中交二航局项目部克服前期雨雪冰冻等天气困难，提前制定专项施工方案，从模板成型、钢筋制安、混凝土浇筑等各个环节严格把控，切实做好安全、技术交底工作，确保此次浇筑施工顺利进行。
施工现场
据了解，利咸高速全长84.5公里，是《恩施州“十二五”综合交通发展规划》“三横三纵一支”高速公路网组成部分，同时也是湖北省“九纵五横四环”高速公路网的重要组成部分。项目建成后，将完善和加密国家高速公路网，彻底改善武陵山区交通条件，加强我国中西部联系，对恩施建成武陵山区交通枢纽等具有十分深远的意义。
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