建设中的张官高速洞庭溪沅水特大桥。
金秋初晨，沉睡的武陵群山在轮渡的汽笛中苏醒，如镜的五溪湖面被往来的渡轮激起千层浪。张官高速洞庭溪沅水特大桥500余名一线建设者铆足劲，拉满弓，夙兴夜寐，鏖战正酣，两岸主塔拔地而起，隔江相望。“树塔登顶”劳动竞赛赛程过半，这座湖南省内在建的最大桥梁工程，正逐日拔“节”生长……
党建与业务“双向奔赴”
党建做实就是生产力，做强就是竞争力，做细就是凝聚力。洞庭溪大桥各参建单位既抓“纸上学”，更抓“事上见”，对标“中国圆月亮”矮寨大桥，确立了“溪上元桥，湘之圆月”的建设愿景，把“红动能”转化为推动高质量建设的“强动能”。
党支部班子围绕特殊桥梁施工环境、大宗物料运输、主缆架设、钢梁安装、大体积砼温控防裂、施工用电供应不足、安全文明零事故、“桥梁+文旅”等痛点、难点问题，为项目建设排忧解难，创新“众星捧月”桥塔外观造型申请了专利。
为抢抓黄金施工期，大桥建设指挥部班子成员带头攻坚，现场找问题、堵漏洞、补短板，把工作推进到一线，把责任落实到一线，把问题解决到一线。
总承包项目部深入推进“党建进工地”，在作业现场的宣传展板上，责任区党员的名字、照片、工作标准、责任和承诺都标识得清清楚楚。
哪里有攻坚，哪里就有党员的身影。“我们划分了锚碇、主塔、拌合站等多个党员责任区，各责任区党员带头，开展竞赛大比拼。”项目部党支部负责人介绍。
近日，湖南省建筑业协会2023年“党建进工地、支部建在项目上”标杆创建活动优秀项目部评选结果出炉，洞庭溪大桥项目部榜上有名。
增效与提质“同频共振”
党旗插在工地一线，工程建设加装了“火车头”，“红色引擎”迸发澎湃动力。
以“树塔登顶”为目标的劳动竞赛，洞庭溪沅水特大桥吹响冲刺年度目标“集结号”。
9月11日，大桥南主塔左幅塔柱液压爬模完成首次爬升，两岸主塔扎稳“马步”，全部进入塔柱爬模施工快速推进阶段。
“塔柱上戴的蓝色‘大帽子’就是筑塔神器液压爬模，采用这种施工法，安全系数大，施工效率高，主塔正以6天一节的速度安全快速‘长个子’。”施工现场负责人介绍。
南锚区域，挖掘机轰鸣不断，装载车往来穿梭。经过两个多月的攻坚，边坡滑移山体卸载完毕，回填反压的基坑重新开挖到设计标高，开挖土方近20万方。
在各个岗位上尽职尽责的施工人员，为工程高质量建设按下“快进键”。
现在与未来“相辅相成”
据当地人讲，白沙溪码头已经好多年没有停靠这么多大渡船了。这些大渡船曾经是白沙溪码头的“主角”。时代变迁，周边陆上交通日趋完善，它们的业务日减，逐渐淡出曾经大展身手的“舞台”。
交通所限，怎么将工程建设物料运进场？建设单位对此很伤脑筋。多方案比较，水运最便捷。
政府牵线搭桥，促成双方合作，实现共赢，记忆里的汽笛声频繁划破江面。
施工作业面全面铺开，人员越来越多，后勤物资需求越来越大，但因地处偏远，物资供应并不丰富。工地食堂定点从当地农户家里采购。
大桥南岸原是高坪乡集镇，撤乡为村近20年，渐渐沉寂。大桥开建，人员涌入，饭店、旅馆、理发店、小商店如雨后春笋般出现，热闹更胜往昔。
政府要依托大桥开发旅游产业的消息传开，人们对未来有更多期待。
秋季开学前，工人们都拿到了工资，“伢儿今年上大学，学费凑齐了。”项目开工至今，累计为580余名农民工及时、足额发放工资1322万多元。
或许，这就是桥梁，它不仅连通彼岸，还连着历史和现代的跨越，也承载着建设者、两岸和过往人民对未来美好生活的梦想。
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