11月8日，随着最后一方混凝土的顺利入模，由中交二航局承建的濮阳至湖北阳新高速公路沈丘至豫皖省界段项目（以下简称“阳新高速项目”）泉河大桥全桥顺利合龙，标志着泉河大桥主桥全面进入桥面系施工。
阳新高速项目是“十四五”期间河南省高速公路“13445工程”的第一批重点项目，为保障工程质量，项目部多次召开专题会议，细化责任分工，严格按规范及设计要求施工，及时调整节段数据，确保安全、高效完成主桥合龙。
泉河大桥作为阳新高速项目全线控制性工程，全长852.24m，分为南引桥 、北引桥、主桥三个部分。其中主桥跨径组合为37m+65m+65m+37m四跨预应力砼变截面连续箱梁，采用挂篮悬臂施工。大桥建设过程中受雨季汛期影响较大且面临水上高处作业、水土保持、环境保护等风险。针对汛期期间施工作业，项目部及时启动防汛应急预案，抢时间、抓节点，保障施工进度。为加强环境保护，大桥水中作业施工采取一体式围堰结构施工，有效减少了对泉河水质的破坏，目前此项工艺获评两项河南省省级工法和河南省工程建设科技成果特等奖。
据悉，泉河大桥通车后，泉河两岸通行时间由40分钟缩短至10分钟，同时此次大桥合龙加快了项目进展，为完成项目本年度“桥梁贯通”目标及明年通车目标打下坚实基础，对进一步完善河南高速公路路网，优化区域经济布局等具有重要意义。
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