隆兴大桥建设又有新进展！
7月20日凌晨，
随着最后一方混凝土泵送入模，
隆兴大桥
赣江西支主桥G32号主墩主塔下横梁
圆满完成浇筑施工，
这也标志着大桥将进入上塔柱施工阶段。
19日下午2时，记者在施工现场看到，隆兴大桥赣江西支主桥G32号主墩主塔下横梁浇筑正如火如荼进行。
“目前，
隆兴大桥已完成桥梁桩基75%、
完成下部结构39%，
施工进展顺利。”
昌九城际铁路公司
昌九指挥部工程师陈向一表示，
接下来，
为实现下半年主桥主塔封顶
重要节点目标，
项目部将加强现场组织，
细化主塔每节段施工时间节点，
提前做好各项资源储备工作，
同时克服高温、汛期等施工不利影响，
抢抓施工黄金期，
确保工程建设安全优质高效顺利完成。
隆兴大桥
为昌九高铁的关键控制性工程，
建成后将成为世界首座
时速350公里320米大跨无砟轨道
公铁混层竖琴式钢桁梁斜拉桥，
大桥下层中间通行双线高速铁路，
设计时速350公里，
两侧通行4车道城市主干道，
设计时速60公里；
上层通行双向8车道城市快速路，
设计时速80公里，
上下层公路达到双向12车道。
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