五月的吉林，天气宜人，正是高速公路项目施工黄金期，记者离开四湖互通，沿着各个工区行驶，到处都一片繁忙景象，机械轰鸣声不绝于耳。
敦化市境内的东金沟松花江特大桥全长1127米，斜跨二道松花江，并跨支流河域，地势起伏跌宕并且是全线中唯一一个带连续双构的特大桥，也是蒲烟高速项目的重点工程。
当记者来到这里时，看到右幅路面已经可以通车，工人们正在左幅捆绑钢筋，还有些人正在进行焊接作业。为了抢时间、赶进度，在建设过程中施工团队解决了原先左右幅连续梁只能一幅一幅进行施工的难题，通过简算，将模板进行改装，优化结构尺寸，促使左右幅同时进行施工，节省了21天的施工时长。蒲烟高速01工区项目总工周平告诉记者，截止目前为止，大桥右幅正在建设防撞墙，左幅正在进行铺装作业，“现在桥面建设的全面铺装，预计6月30号左右全部完成。”
东金沟松花江特大桥打通意味着具备联通前后路段的功能并且为打通架梁通道关键节点，从而大幅度缩短运输路程及时间提供了相关经验。
“目前蒲烟高速已经完成了工程量的80%。”吉高集团派驻吉林中铁高速公路蒲烟分部副指挥长王威说：“正月初三开始，蒲烟高速公路陆续复工，将项目工期尽量向前抢。目前，路基部分完成99.3%、水稳层完成57.4%，预计8月中下旬黑色沥青路面基本摊铺完，今年11月中旬项目建成通车。”蒲烟高速建成通车后将结束桦甸市不通高速的历史。”
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